Ritošais sastāvs
Akciju sabiedrība "Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca" - lielākais uzņēmums Baltijas valstīs, kas veic šāda dzelzceļa ritošā sastāva un iekārtu kapitālo remontu, modernizāciju un rezerves daļu izgatavošanu.
Uzzināt vairākMetāla apstrāde
Mūsu pakalpojumi: čuguna, tērauda un krāsaino metālu liešana, mehāniskā apstrāde, metināšana, kalšanas pakalpojumi, cauruļu un lokšņu locīšana, lāzergriešana, termiskā apstrāde, galvaniskie pārklājumi, tīrīšana ar skrošu strūklu un krāsošana.
Uzzināt vairākPar mums
Šodien AS “Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca” ir lielākais uzņēmums Baltijas valstīs, kas nodrošina dzelzceļa ritošā sastāva modernizāciju, aprīkojuma remontu un rezerves daļu razošanu. Uzņēmums dibināts 1866.gadā kā galvenā tvaika lokomotīvju remonta rūpnīca, 1965.gadā ir veikta uzņēmuma rekonstrukcija, lai nodrošinātu dīzeļlokomotīvju kapitālo remontu.
AS „DLRR” galvenie darbības virzieni ir:
- Maģistrālo un manevrējošo dīzeļlokomotīvju remonts un modernizācija;
- Dīzeļvilcienu un elektrovilcienu remonts un modernizācija;
- Pasažieru vagonu remonts un modernizācija;
- Dzelzceļa ritošā sastāva iekārtu remonts;
- Dzelzceļa ritošā sastāva rezerves daļu ražošanu;
- Metālapstrāde.
DLRR piedāvā:
- metālu liešanu (tērauds, čuguns, bronza, alumīnijs);
- CNC mehānisko apstrādi (virpošana, frēzēšana, izvirpošana, slīpēšana, vītņu velmēšana un griešana);
- lāzergriešanu;
- cauruļu un lokšņu locīšanu;
- Mig/MAG, TIG un punktsmetināšanu;
- kalšanas pakalpojumus;
- termisko apstrādi;
- virsmu apstrādi;
- detaļu montāžu.
Vēsture
-
1866. gads
Gads, kad tiek dibinātas dzelzceļa līniju Pēterburga – Varšava un Rīga – Orla Dvinskas Galvenās Dzelzceļa Darbnīcas. Rūpnīcās var saremontēt 20 tvaika lokomotīves un 44 divasu kravas vagonus gadā.
-
1895. gadu
Darbnīcas paplašinās un specializējas tikai uz tvaika lokomotīvju remontu. Ražošanas apjomi palielinās, tiek uzcelta pirmā 360kWh elektrostacija darbnīcu vajadzībām. Līdz ar darbnīcu paplašināšanos, pieaug arī darbinieku skaits. 20.gadsimta sākumā tas ir vislielākais uzņēmums pilsētā, kurā strādā ap 1000 cilvēku.
-
2.pasaules kara
Laikā 87% darbnīcu tiek nojauktas.
-
1944. gadā
Strādnieki aktīvi atjauno darbnīcas, vienlaicīgi pielāgojot ražotnes, un jau 1944.gada septembrī tiek izgatavoti pirmie lējumi un kalumi dzelzceļu, tiltu un ritošā sastāva atjaunošanai. Tiek nodoti ekspluatācijā kalšanas, liešanas, vagonu, mehāniskais un citi cehi. Vienlaicīgi, rūpnīcas strādnieki piedalās pilsētas un dzelzceļa tilta pāri Daugavai atjaunošanā.
-
1945. gadā
Galvenās Dzelzceļa Darbnīcas pārdēvētas par Daugavpils Tvaika Lokomotīvju Vagonu Remonta Rūpnīcu. Pieaug ražošanas apjomi.
-
1962. gadā
Uzņēmums pārdēvēts par Lokomotīvju Remonta Rūpnīcu.
-
1991. gadā
Rūpnīca pārdēvēta par Valsts dzelzceļa uzņēmumu “LOKOMOTĪVE”.
-
1994. gadā
Uzņēmums saņem nosaukumu Valsts akciju sabiedrība “Lokomotīve”.
-
2004. gadā
Igaunijas uzņēmums “Spacecom” kopā ar uzņēmumu “Skinest projekt” nopērk 84,5% uzņēmuma akciju. Rūpnīca atgūst savu vēsturisko nosaukumu – Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca.
-
2012.gada 20.novembrī
AS “DLRR” noslēdz līgumu ar Latvijas Investīciju un attīstības aģentūru par projekta “Augstas pievienotās vērtības investīcijas AS “Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīcā” īstenošanu. Projektu līdzfinansē Eiropas Reģionālās attīstības fonds (ERAF).
-
2015.gadā
Projekta ietvaros rūpnīca iegādājās 16 modernas CNC (ciparu programvadību) un metināšanas iekārtas:
– 6 virpošanas iekārtas
– 2 slīpēšanas iekārtas
– locīšanas iekārtas
– automātiskais lentes zāģis
– lāzergriešanas iekārta
– frezēšanas iekārta
– velmēšanas iekārta
– metināšanas aprīkojums un vairākas citas ierīces. -
Šodien
Trīs gadu laikā rūpnīca atjaunoja tehnoloģisko bāzi un pielāgoja infrastruktūru, kas ļāva izveidot efektīvus ražošanas procesus, nodrošināt augstas kvalitātes metālapstrādes pakalpojumusun apgūt jaunus tirgus.
Mūsu komanda
Gerimantas Bakanas
Valdes priekšsēdētājs
Natālija Petrova
Valdes locekle
Antanas Žmejauskas
Valdes loceklis
Sertifikāti
Partneri
